Lasteskip lekket ut 500 liter diesel

Et lasteskip har lekket store mengder diesel etter at det kjørte inn i en brygge på Lierstranda.

Annonse
IS:

IS: Isen gjør det vanskelig å suge opp dieselen. Samtidig gjør det at dieselen ikke sprer seg i vannet.

HARD MEDFART:

HARD MEDFART: Skipet har hull i skroget etter sammenstøtet med brygga. (FOTO: ARILD R. HANSEN)

SUGER:

SUGER: Brannvesenet jobber med å suge opp dieselen som har lekket ut. (FOTO: ARILD R. HANSEN)

Annonse

LIER: Båten kjørte inn i en brygge ved Hellik Teigen på Nøstestranda rett før klokken ni torsdag morgen.  Båten skal ha fått et hull i skroget etter sammenstøtet med brygga.

Båten lekket diesel etter sammenstøtet med brygga. Politiet meldte først at det var 2000 liter, men har nå nedjustert mengden til 500 liter.

Facebook-knapp kommer her

Mye is rundt båten

Brannvesenet klarte å stoppe lekkasjen raskt, og jobbet utover dagen med å suge opp dieselen som har lekket ut.

Is skaper ifølge brannvesenet problemer med å få sugd opp dieselen. Samtidig fungerer isen som en slags lense slik at dieselen ikke forsvinner på sjøen.

Ingen personer skal ha blitt skadet i forbindelse med at båten braket inn i brygga.

Årsaken til kollisjonen er foreløpig ukjent. Politiet var torsdag formiddag på stedet, og avhører de som var ombord.

Ifølge vitner på stedet, skal det ha vært los ombord i skipet.

Skipet må repareres før det kan kjøre videre.


Vis Nøstedstranda i et større kart

Reddet av isen

Kystverket tror ikke dieselen vil skape store miljøproblemer i Drammensfjorden.

- Sånn som vi ser det nå vil det ikke få store miljøkonsekvenser. Dieselen er gått i isen, og det er veldig lokalt, sier vaktleder for Kystverkets beredskapsvaktlag, Steinar Gyltnes.

At dieselen er gått i isen, betyr at det blir lettere å suge opp. Hadde dieselen gått ut i fritt vann, kunne konsekvensene blitt større.

- Det typiske er konsekvensene for fugl og fisk og næringsvirksomhet, sier Gyltnes. 

Les flere nyheter fra dt.no

 

Bli venn med Drammens Tidende på Facebook: