Mot Horisonten: Seilflyene blir slept opp til rundt 1000 meters høyde av et slepefly, før det slippes løs til elementene. Øyvind Moe startet å fly seilfly allerede i 1967, og holder på ennå. – Jeg har alltid vært opptatt av å fly, det er kjempespennende, og blitt et livstema for meg, sier han.
Kjøp bildeFri som fuglen
Seiler over himmelen helt uten hjelp av drivstoff og motor.
Nydelig: Frihet, naturopplevelse og den særegne roen man får i lufta, er tre nøkkelårsaker til seilflygernes lidenskap for hobbyen sin.
Kjøp bilde
Bakkemannskap: : Mens noen flyr, legger andre til rette på bakken. Anders Devik (15) fra Tangen drar seilflyet i posisjon – og klar for takeoff.
Kjøp bilde
Akrobat: : Erik Østerud gliser bredt etter å ha tatt med DT Drammens utsendte (t.v.) på en vellykka jomfrutur, som inkluderte både loop, roll og stillstopp i lufta.
Kjøp bilde
Sentrale: (F.v.) Olav Monssen, leder i Drammen flyklubb, Øyvind Moe, tidligere landslagsflyger og norgesmester, og Erik Østerud, pilot og instruktør, er alle sentrale personer i flyklubben.
Kjøp bilde
Favner bredt: Drammen flyklubb har medlemmer fra store deler av østlandsområdet, og har sin egen flyplass, med klubbhus, på Hokksund.
Kjøp bilde
Fra krigen: Flyklubben har ikke bare seilfly i parken sin. Her er et fly fra krigens dager.
Kjøp bilde
Oppdrift: Seilfly er prisgitt elementene, og kan være i lufta opp mot 5 timer av gangen under gunstige forhold.
Kjøp bildel HOKKSUND: Som en barnevogn trilles seilflyet på plass. På bakkestasjonen, som er en skjenk nederst på rullebanen til Drammens flyklubbs flyplass i Hokksund, samles ivrige medlemmer som venter på sin tur i lufta.
– Jeg har alltid vært interessert i å fly, forteller tangengutten Anders Devik (15).
Og i motsetning til mange av samme kjønn, har han ikke ventet med å sette lidenskapen ut i livet.
– Drømmen er å bli yrkesflyger. Og seilfly er en ypperlig måte å lære å fly på, sier unggutten som går på Strømsø skole.
Ikke minst er aldersgrensen såpass lav som 15 år for å lære å fly seilfly. Anders har holdt på i ett år allerede.
– Jeg er snart oppflygingsklar, smiler han. Det vil si at han er klar for å «kjøre opp», for å bruke bilspråket.
50-årspresang
Olav Monssen, nyslått leder for flyklubben, fikk introduksjonskurs i seilflyging i 50-årspresang.
– Det har jo vært en gammel drøm å lære å fly. Og det hadde barna plukket opp.
Nå har han seilet i lufta i tre år.
– Å fly seilfly passer for alle slags personer, og aldre. 15 er den nederste aldersgrensa, men det finnes ingen øvre, forteller lederen.
Likevel er det en overvekt av voksne menn, og bare ei dame i klubben.
– Jeg veddet med en venn om hva som var tøffest av å fly seilfly og kjøre motorsykkel. Vi ble med hverandre, og jeg ble bitt av basillen, sier Ulrica Zotterman.
Hun ser gjerne at flere damer kommer seg opp i lufta.
– Det er veldig sosialt og moro, og man trenger ikke være en utstyrsfrik, så det er bare å komme, oppfordrer hun.
Blomkålskyer
Seilfly slepes opp i lufta av et motorfly, gjerne et mikrofly. Da nappes seilflyet jevnt og trutt oppover til det har nådd rundt 1000 meter.
Så er du på egen hånd. Ingen motor, ingen propell. Bare piloten og elementene.
– Blomkålskyer, eller cumulus som det heter på fagspråket er jo det beste vi vet, smiler Erik Østerud, pilot og instruktør i Drammen flyklubb.
Skyene han henviser til er det mange av på himmelen da DT Drammen er på besøk.
– De er flate i bunn, og litt bølgete i toppen. Under der er det gjerne oppdrift, og det liker vi, sier Østerud, mens han ser lengselsfullt opp mot den blå himmelen.
