kOLLISJON: Dette bildet er fra en ulykke på Rundtom i Drammen tidligere i år.
Kjøp bildeBuskerudveien koster en milliard
En rapport som Opplysningsrådet for veitrafikk har fått laget viser at buskerudveiene forårsaker ulykker for over en milliard.
BUSKERUD: Rapporten, som er utarbeidet av konsulentselskapet Rambøll gir de bevilgende politikere et verktøy som viser hva veiinvesteringer virkelig betyr.
Dyre ulykker
1038 millioner kroner årlig er prisen på ulykkene i Buskerud, og da er bare de menneskelige kostnadene tatt med. Legger vi til hva det koster av materielle skader på bil, vei og veianlegg blir regnestykket langt verre.
Selv om Buskerud har færre veikilometer enn mane andre fylkene kan årsaken til den høye ulykkesstatistikken komme av at vi har forholdsvis høy årsdøgntrafikk (ÅDT) og at gjennomsnittshastigheten her i fylket er forholdsvis høy.
Her får du oppdaterte trafikkmeldinger
Hver region – sine problem
Vilrid Femoen, leder politikk og strategi i Opplysningsrådet for Veitrafikken opplyser at undersøkelsen viser at det gjennomgående er store problemer med veinettet over hele landet.
– Men de er av ulik karakter, sier Femoen.
Nå håper hun at publikum bruker tallene til å en fruktbar debatt om hvordan utviklingen av veistandarden.
LES OGSÅ: Avskilter bilen på sekundet
– Rapporten er med på løfte veitallene ut av fagkontorene og til vanlige mennesker, sier Femoen og legger at de såkalte terskelverdier er basert på en basal og nøktern veistandard.
Transportveiene våre må opp en standard der de klarer å håndtere den transporten de er satt til å klare.
Med tanke på sikkerhetsstandard mener hun at veien må komme opp dagens gjennomsnittlig nivå.
LES OGSÅ: Bil og buss kolliderte
– Vi snakker om god framkommelig. Hastigheten får bli et politisk spørsmål jeg forventer politikerne klarer å håndtere, avslutter lederen for politiske og strategiske avdeling i Opplysningsrådet.
Du finner hele rapporten her: «Det norske veinettet»
