FARLIG: Mange kjører med bare ett lys og skaper trafikkfarlige situasjoner. Dersom du gjør det kan du risikere å få en bot på 2000 kroner.
UP advarer mot å kjøre uten lys
Bilistene UP stopper er ofte ikke klar over at de bare kjører med ett lys. Det skaper farlige trafikksituasjoner.
BUSKERUD: – Vi registrerer at det er svært mye kjøring med bare ett lys, og vårt inntrykk er at det er flere nå enn før, sier generalsekretær Jan Johansen i KNA, Kongelig Norsk Automobilklub til Newswire.
KNA mener årsaken til at så mange kjører med bare ett lys og skaper trafikkfarlige situasjoner, er at det er dyrere og vanskeligere å bytte lyspære på bilen.
Johansen tror problemet øker fordi flere bevisst utsetter å bytte lyspære, samtidig som mange ikke er klar over at det mangler et lys.
LES OGSÅ: Fylle- og råkjørerne har oftere en belastet fortid
Stadig flere bilister blir tatt
Fra 2009 til 2010 var det en fordobling av forenklede forelegg for overtredelsen, fra 664 til 1125 forelegg.
– Problemet er at bilistene ikke selv kan skifte pære, slik man lett kunne på eldre biler. Mange biler må på verksted for å få skiftet pære. Vi har inntrykk av at bilistene vi stopper er klar over at de bare kjører med ett lys, sier distriktsleder Anne Grethe Bakkegaard i Utrykningspolitiet Buskerud, Asker og Bærum.
Boten for manglende lys på bilen er på 2000 kroner.
– Alt etter alvorlighetsgraden gir vi muntlig eller skriftlig pålegg, eller forelegg. Tid og sted er viktig i vår vurdering av reaksjonsform, sier Bakkegaard i UP.
Det er forholdene på stedet er avgjørende for hvordan UP reagerer når de tar bilister som kjører med ett lys.
Særlig på veier som ikke har veibelysning er det trafikkfarlig å kjøre med bare ett lys.
LES OGSÅ: Nye regler for kjøring med annen rus enn alkohol
Fare for ulykker
Som bilist er man helt avhengig av at alle lys fungerer.
– På mørke veier kan ett eller to frontlys være forskjellen på om man ser en fotgjenger som vil krysse veien eller ikke, sier Johansen i KNA.
Spesielt om vinteren, når det er mye snø og is og veimerkingen ikke er synlig, er det viktig med lys.
– Det blir ekstra vanskelig å orientere seg i trafikkbildet med bare ett fjern- eller nærlys, og vi skal ikke se bort fra at manglende merking kan ha vært en medvirkende årsak til trafikkulykker, sier Johansen.
Han sier det kan være lurt å kjøre opp foran et butikkvindu for å sjekke om begge lysene fungerer som de skal.
LES OGSÅ: Færre tatt av fotobokser
LES MER OM BIL OG MOTOR HER
